欧洲电池企业欲借出产技术优势应战亚洲霸主
为能同实力强壮的亚洲电池制作商争抢商场比例，德国企业以为，不只要有好产品，还要确保技能抢先，并树立新的电池出产行业标准。9月中旬，弗劳恩霍夫制作工程和自动化研讨所（IPA）与电池制作商瓦尔塔树立的数字化电池出产中心（ZDB）正式敞开。瓦尔塔首席执行官施恩（Herbert Schein）表明，数字化是未来出产的要害，在出产中融入IT技能，且在人工智能的协助下，电池出产将能完成腾跃。
据美国ProtoLabs公司一项研讨，现在欧洲电池制作商在全球商场比例仅占6%，但82%的欧洲企业计划在一年内扩大出产，显着本乡电池企业期望在未来发挥更大的效果。明斯特大学电池研讨中心（MEET）负责人温特（Martin Winter）表明，并不是要将亚洲电池制作商赶出商场，当然现在这也几无或许，欧洲和德国更期望能在日益增长的商场中取得可观的比例，而在工业数字化和自动化方面的抢先将有助于处理这个问题。德国政府期望，到2030年全球约30%的电池来自德国或欧洲。先进的制作工艺能够为此铺平道路，产能提高的潜力很大。
德国机械设备制作业联合会（VDMA）数据显现，全球电池出产中的废品率至少有十分之一之多。坐落罗伊特林根的自动化企业Manz公司首席执行官德拉什（Martin Drasch）以为，欧洲企业在质量方面具有显着优势，我国电池企业一般只检测安装精度，而常有一半的电芯无法运用。德国企业的优势在于，电池出产的可靠性将在竞赛中起决定效果。假如欧洲和德国的新出产设备能参加数字技能操控出产，将比亚洲制作商更具优势。
轿车制作商对高性能出产体系的需求正在添加。近期，Manz公司已确认将为宝马供给一条试点电池出产线，并将尽力推动大规模量产体系上线。施恩也表明，瓦尔塔将在其总部开端进行V4Drive动力电池试出产，并在两年内投入量产。施恩称，正致力于将悉数流程数字化，运用人工智能对出产流程和产品进行操控和优化。
