河北省张家口市开始完成氢能工业区域性集聚开展

河北省张家口市是国务院批复赞同建立的可再生动力演示区。借力北京2022年冬奥会关键，张家口先后培养和引入亿华通、海珀尔等氢能工业链企业18家，开始完结氢能工业区域性集聚展开。一起，张家口牵头的河北省燃料电池轿车演示使用城市群获批发动施行，成为全国五大城市群之一。作为全国氢能工业展开较快的区域之一，张家口有哪些特征优势和经历做法？记者就此展开了采访调研。

可再生动力丰厚 张家口具有展开氢能工业的优势

依据不久前发布的我国首个国家级氢能工业顶层规划文件--《氢能工业展开中长期规划（2021-2035年）》，可再生动力制氢是氢能工业的首要展开方向。“张家口合适展开氢能工业的原因之一是，当地的风能、太阳能等可再生动力丰厚。”中国科学院院士欧阳明高说。

到2021年末，张家口可再生动力装机容量达2347万千瓦，可再生动力消费占比到达32.5%。

“根据优胜的风、光资源，张家口完全可以展开氢能工业，包含展开氢燃料电池轿车工业，进而将氢能工业系统建立起来。”中国工程院院士干勇说。

张家口市政府副秘书长、市发改委主任白晶表明，氢能具有来历丰厚、绿色零碳、使用广泛的优势，张家口展开氢能及燃料电池轿车工业，契合首都水源修养功用区和生态环境支撑区的功用定位。

“展开氢能及燃料电池工业，将推进张家口首先完结碳达峰碳中和，探究出一条氢能工业助力完结‘双碳’方针的可行途径。”白晶说。

据了解，北京冬奥会期间，张家口赛区场馆电力供给悉数来自可再生动力，氢能供给系统安全安稳地保证了张家口赛区710辆氢燃料电池轿车运转，完结了氢燃料电池轿车规模化演示使用。

方针立异为氢能工业展开奠定根底

展开一个新兴工业，准则建造和方针立异是重要根底和保证。为推进氢能工业展开，张家口拟定出台了《氢能张家口建造规划（2019-2035年）》《张家口市支撑氢能工业展开的十条办法》《张家口市氢能工业安全监督和管理办法》等一系列方针文件，开始构成了氢能工业方针系统。

而且，张家口立异规划了“政府+电网+发电企业+用户侧”的四方协作机制。“这种四方协作机制让电价最低可降至0.15元/度，有用下降制氢本钱，为氢能工业的市场化展开奠定了根底。”欧阳明高说。

此外，张家口充分发挥可再生动力演示区“先行先试”的方针优势，推出了在北京冬奥会举行前后参半年内，风电制氢项目发电“自发自用、余量上网”和撤销两部制电价中容量电费的优惠方针。

“制氢本钱很大程度上取决于用电本钱，答应可再生动力制氢项目发电‘自发自用’，将使氢源具有本钱优势，可以促进整个工业链的可持续展开。”河北建投新动力有限公司副总经理李永进说。

开始完结氢能工业区域性集聚展开

氢能工业的展开需要走商业化展开途径，重视规模化使用。张家口作为全国氢能工业展开较快的区域之一，氢能全工业链条展开格式已开始构成。

“张家口加快推进氢能制备、储运、加氢站根底设施、燃料电池及氢燃料电池轿车等全工业链展开。”白晶说。

详细来看，燃料电池出产方面，亿华通二期年产1万台燃料电池发动机项目已建成，氢能科技年产4000台套风冷型氢燃料电池堆出产线项目本年将在张家口市建成投产。

氢能设备及整车制作方面，北汽福田欧辉氢能大巴出产项目已建成投产。张家口还引入了厦门金龙氢动力、氢奥轿车等整车制作项目。

加氢站建造方面，张家口已建成加氢站9座，纬三路加氢站于2021年7月经过检验，成为河北省内第一座正式商业化运营的固定加氢站。

张家口市交投集团副总经理白岩以为，加氢站的安满是有保证的。“纬三路加氢站经过分区设置、防爆墙防火墙、通气管沟铺设、长途控制系统、紧迫一键中止系统、火焰燃气探测器等多方面安防办法，保证加氢站安全运转。”白岩说。

此外，张家口市活跃推进氢能在交通范畴演示使用。“现在张家口已投运氢燃料电池公交车444辆，累计完结载客量超6500万人次，累计运转超2200万公里，是全国燃料电池轿车运转数量最多、最安稳的城市之一。”张家口市公共交通集团有限公司副总经理霍俊青说。

多位受访目标表明，跟着《氢能工业展开中长期规划（2021-2035年）》的发布施行，我国氢能工业法律法规、规范系统、检测认证、职业监管等全工业链准则系统将进一步完善，张家口氢能工业也将进入高质量展开阶段。