世界首艘液化氢运输船产生火灾
澳大利亚运送安全局（ATSB）正在查询1月25日在黑斯廷斯港发生的一同船只火灾事端，该事端发生在世界上第一艘液化氢运送船“Suiso Frontier”号上。
ATSB泄漏，该局正在查询“Suiso Frontier”号上的气体压力操控设备毛病。事端发生在“Suiso Frontier”号在黑斯廷斯港口装载液化氢气后，这也是该船的初次液氢运送航程。
2022年1月25日，“Suiso Frontier”号甲板上的气体焚烧设备的废气发生火焰。该设备立即被封闭和阻隔，之后船员施行了紧迫救活举动。
ATSB陈述称，现在没有进一步的反常陈述，没有人员受伤，也没有设备损坏和污染。作为查询的一部分，ATSB将问询相关人员，获取包含记载数据在内的其他依据。查询完毕后，ATSB将发布终究陈述。
尽管发生了火灾事端，但有惊无险。2月25日，“Suiso Frontier”号回来日本神户，完成了世界上初次商业规划的液氢海上运送。
“Suiso Frontier”号由川崎重工制作，船长116米，7800总吨，运用柴电推动，最高航速13节，可载25人，入级NK船级社。
该船装备一个1250立方米的真空绝缘、双壳结构的液化氢储罐，能够装载75吨的液化氢。氢气需求冷却至零下253度以下液化，液化后体积为气体状况的800分之一。
“Suiso Frontier”号于上一年12月脱离日本港口，1月20日抵达了澳大利亚维多利亚。“Suiso Frontier”号在黑斯廷斯港装载了第一批液化氢。
川崎重工此前曾表明， “Suiso Frontier”号仅是首艘，该公司未来将制作一系列液化氢运送船。
