后冬奥年代，“氢能”成为河北张家口开展新手刺

氢能助力绿色办奥。从北京冬奥会筹办到顺畅举行，张家口市坚持绿色、低碳、可继续准则，活跃推进风电、光伏等重点项目建造，同步做好氢能全工业开发，将“绿色办奥”的理念融入到冬奥场馆、动力供给、交通出行等方方面面，完成悉数赛事场馆100%绿色电能供给，赛时车辆选用氢燃料客车。现在，在后冬奥年代，“氢能”已成为张家口城市开展新手刺。

服务于北京冬奥会张家口赛区的福田轿车氢燃料电池客车。本报记者 潘之望摄张北绿电直通北京冬奥会期间，北京、张家口的赛区场馆灯火通明。这些绿电来源于张北柔性直流电网实验演示工程。“绿色办奥”不仅是我国的庄重许诺，也向国际展现着建造美丽我国的决计和决心。张北柔性直流电网实验演示工程每年能向北京地区运送141亿千瓦时绿色电力，每年节省标准煤490万吨，减排二氧化碳1280万吨。

开始构成氢能全工业链

冬奥会期间，张家口赛区600多辆交通运输确保用车悉数运用零污染、零排放的氢燃料电池车。在张家口海珀尔新动力科技公司出产车间，经过电解水制氢工艺，连绵不断的氢气进入高压储氢罐。“张家口风电和光伏资源足够，有一部分当地绿电留在本地消纳，咱们每天最高出产4吨氢气，供给当地氢能车辆运用。”该公司相关负责人介绍说。

在张家口赛区，一辆辆氢燃料电池客车载着赛事相关人员，在冬奥村和场馆之间来回络绎，成为“绿色办奥”的生动描写。福田轿车欧辉客车事业部研制副总裁刘继红介绍，福田在张家口赛区共派出220辆氢燃料电池客车，这些氢动力轿车配载耐极寒动力电池，可完成零下30摄氏度极寒低温发动和零下40摄氏度极寒低温寄存及停机主动维护，续航路程400公里以上，排放物仅为水，环保无污染。

“氢能确保车辆还搭载了国内首创的‘U度’归纳热办理技能，使用氢燃料电池所发生的余热，为车内供温暖前风窗除霜、除雾，确保乘客搭车的舒适感。相较传统动力车辆，12米长氢燃料电池客车每行进100公里，可削减约58千克的二氧化碳排放。”刘继红说。

为高质量开展赋能

为饯别“绿色办奥”理念，张家口市不断加快建造氢能归纳使用工业系统，先后培养和引入18家氢能范畴企业，具有两座制氢厂、8座加氢站，开始构成制氢、加氢、储氢、氢能工业配备制作、燃料电池中心零部件制作、氢能整车制作等全工业链。

冬奥搭台，工业开展。明阳才智、金风科技等可再生动力高端配备制作企业看中张家口市的开展机会，24家落户，17家投产，包括风机、塔筒、叶片、光伏组件上下游工业，构成智能风机、高效光伏组件、氢燃料电池发动机等多个工业链条……可再生动力发储输用及配备制作的优质项目为张家口市可再生动力演示区建造打下坚实基础。

现在，亿华通动力科技有限公司在张家口市投运了全国第一条氢燃料电池发动机半主动化出产线，促进氢动力轿车推行应用。“北京冬奥会是全球初次大规划投入氢燃料电池轿车作为接驳东西的严重测验。经过本次大规划演示运转，扩展了氢燃料电池轿车的社会影响力，进一步推进氢燃料电池轿车商业化开展。”亿华通动力科技有限公司相关负责人以为，张家口丰厚的可再生动力为电解水制氢供给了足够的电力确保，也有利于打造可推行、可仿制的零碳制氢与氢能工业开展协同互补的立异开展形式。

在开始构成氢能全工业链的基础上，张家口市可再生动力高端配备制作集合区日益壮大，引入各类配备制作出产企业上百家，占全市规划以上工业企业总数的23%，以新动力为代表的高新技能工业增加值不断攀升，占规划以上工业增加值比重到达39.2%，成为全市经济增加新支柱。

日前，国家发改委印发《张家口可再生动力演示区开展“十四五”规划》，依据组织，张家口市可再生动力演示区将以支撑完成碳达峰碳中和方针为主线，经过动力办理体制机制有立有破、绿色动力开发使用互联互通、新动力技能和工业同享共融，打造引领动力转型革新、绿色低碳开展的新模范。未来的张家口，“可再生动力演示区”的金字招牌将越擦越亮。