提价风云下基站储能电池交给“困局”

原资料继续提价，电池企业本钱压力巨大，通讯储能电池中标企业供货“骑虎难下”。

近来，我国铁塔一则关于联动天翼、亿鹏电源两家电池企业交给违约的音讯引发业界重视。

这两家电池企业因未按履约在红线时刻前完满足量交给，且交给份额距离较大，存在严峻违约行为，被我国铁塔归入全国级“黑名单”，制止联动天翼、亿鹏动力自2022年3月24日起参加我国铁塔及其部属分公司、子公司同类产品（备电LFP电池）的收购项目，黑名单有效期3年。

针对联动天翼、亿鹏电池备电电池违约交给原因，有知情人士泄漏，系原资料提价，电池企业不供货。

来自电池企业高层坦言，“2021年以来电池原资料价格大幅上涨，电池本钱添加超5成，部分高达7成。铁塔备电项目自身赢利空间有限，电池企业按备电集采中标价格交给志愿性遍及不高，部分亏本严峻企业则推迟交给乃至不交给，实属无奈。”

2021年以来，四大主材、镍/钴/锂/铜/铝、氢氧化锂、碳酸锂、六氟磷酸锂、PVDF、VC等价格团体上扬，部分辅材较2021年头上涨数倍，乃至“一货难求”。

资料本钱压力巨大，电池企业相继宣告在数码、小动力、储能等范畴的产品提价，关于规划及体量相对小的电池企业，因缺货被迫中止接单，乃至停产止损。

而备电集采项目交给必须按中标约好价格交给，2021年尤其是2021上半年备电集采项目均价遍及较低，对本来赢利空间有限备电电池项目而言，部分电池企业实在是无力承当。

通讯储能基站备电项目因对电池功能要求不高，遍及定价不高，且价格非常灵敏，2020年曾存在低报价竞赛乱像。2021年以来状况得以好转，但价格仍然灵敏。

如在2021年2月，2021我国铁塔与我国电信备电用LFP电池产品联合集采项目，中标项目集采LFP电池组含税收购均价较低，仅0.504元/Wh。

这也是联动天翼、亿鹏动力中标的那一批铁塔备电用LFP电池集采项目，合计投标2.09GWh。其间，联动天翼、亿鹏动力中标量分别是849.5MWh、亿鹏动力100MWh，中标的价格依次为0.47元/Wh，亿鹏动力0.53元/wh。

业界人士直言，该价格彼时电池企业已很难盈余，2021年原资料提价涉及，电池企业更是压力巨大。假如电池企业没有做相应的原资料库存储藏，不交给也实属无奈之举。

值得一提的是，2022年原资料上涨趋势不减，电池资料本钱全面向下传导至终端。据悉，现在通讯基站范畴储能电池价格遍及0.8-0.9元/wh，部分乃至到达1.2元/wh。

因而，我国铁塔、我国移动等运营商从2021下半年开端相继调整了其备电LFP电池收购均价。如铁塔上一年11月备电集采LFP电池组收购均价由当年3月的0.504元/Wh提高至0.708元/wh，调整份额超4成。

但原资料价格上涨幅度远超商场预期，业界的判别是，若原资料价格继续上涨，后续储能电池价格必定跟着商场大幅调整，关于因价格问题无法交给的集采项目若占比提高，运营商很可能会择期重启投标。乃至因LFP电池收购本钱的添加，新增需求转向本钱更低的铅酸电池。