探究市场化路途 让“同享”成果储能工业的明日
到2022年2月底，青海省同享储能买卖累计成交3500余笔，增发新动力电量初次超越1亿千瓦时，完结了储能企业、新动力企业等多方共赢，这在国内尚属首例。
4月8日，记者从国网青海省电力公司得悉，到2月底，青海电网经过同享储能增发新动力电量初次打破1亿千瓦时大关，这也标志着青海省成为我国首个同享储能增发新动力电量打破1亿千瓦时的省份。
近年来，我国新动力工业快速展开，储能范畴也随之遭到广泛重视。现在，全国已有20多个省（区、市）出台了新动力配建储能相关方针，许多方针都要求新动力项目装备5%—20%、1—2小时的储能项目。
当时，新动力企业建造运营的储能项目遍及为自建自用形式，储能资源不能得到充分使用。作为新动力大省，青海在推进储能工业展开方面别出心裁，深化探究，走出了一条可供参考学习的“同享”之路。
探究新动力消纳新空间
最新的研讨数据显现，2021年，我国风电并网装机容量已接连12年稳居全球榜首，光伏发电并网装机容量接连7年稳居全球榜首，体系建造跨出新脚步。2021年我国新动力发电量初次打破1万亿千瓦时。3月29日，国家动力局印发《2022年动力作业辅导定见》，指出要稳步推进结构转型，风电、光伏发电量占全社会用电量的比重到达12.2%左右。
国网青海省电力公司（以下简称青海电力）调度操控中心调度操控处副处长李剑告知记者，大规划的新动力装机会给电网带来调峰困难。一起，电力安排得不到保证，如青海新动力以光伏为主，发电会集在午间，用电顶峰呈现在迟早时段，而此刻新动力出力低，惯例电源备用缺乏时，会呈现电力平衡困难。而同享储能概念的提出，正是根据这一新动力展开的现状。
青海是新动力大省，太阳能可开发量超越30亿千瓦，风能可开发量超越7500万千瓦，新动力归纳开发条件居全国首位，是展开新动力工业的抱负之地。到2020年4月底，青海新动力装机到达1609万千瓦，占全省总装机规划的50.4%，是全国新动力装机占比最高的省份。“但是青海新动力装机规划的持续增长，给新动力消纳、电力电量平衡和电网运转安全带来的应战也日积月累。”李剑说。
“2018年，咱们在国内首先提出同享储能这一概念，并着力对这一新业态进行深化研讨，期望它能够支撑和促进青海省新动力高质量展开。”青海电力调度操控中心主任方保民说，作为新动力大省，青海相同具有这一新业态孕育和生长的方针与资源优势。
锂资源是储能工业展开的必要要素，而青海省已探明的锂资源储量占全球储量的60%以上，是国际锂资源的富集地。近年来，青海省先后拟定出台了《青海省千亿元锂电工业展开规划》等一系列方针，全力推进锂资源开发使用。此外，比亚迪集团、北大先行科技工业有限公司等大型锂电企业在青海均有布局，这也为储能和锂工业的优势互补及协同展开奠定了根底。
“如果在电网中安置必定规划的储能电站，不只能够在电网调峰中发挥巨大作用，助力新动力消纳，还能够经过功率快速调理为电网供给安全支撑。”作为同享储能项目的首要参加者，李剑说，因而国网青海电力的科研人员把研讨方向瞄准了储能电站。
构建同享储能新业态
从2018年开端，青海电力依托电网中枢渠道优势，以同享储能为抓手，着力展开相关使用研讨，并活跃打造储能辅佐服务商场，寻求同享储能在技能使用和服务形式两方面的立异打破，期望经过同享储能商业化运营来有用处理新动力高速展开带来的弃风弃光及电网危险两大难题。
李剑介绍，此前国内外的储能使用首要有3种状况，即电源侧储能，首要调理电厂滑润出力曲线，参加一次调频；负荷侧储能，首要使用峰谷用电差价当令充放电，节约用电本钱；电网侧储能，首要用于电网调峰、调频，保证电力安稳供给。
青海电力经过深化研讨，在汲取国内外3种储能使用形式经历的根底上，活跃探究，斗胆立异，以电网为依托，将电源、用户和电网三方储能资源进行全网优化装备，在满意电源、用户本身储能需求之余，也能够灵敏调整运营形式完结全网同享储能。在这一新形式下，当新动力电量无法全额消纳时，充裕电量由同享储能体系吸收存储，待电网有接收空间时，体系开释所存储的电量，然后有用促进新动力消纳，电网调峰才能也得到进一步增强。
青海电力同享储能项目带头人董凌着重：“要真实完结储能资源同享共用的方针，关键在于构建储能企业和新动力发电企业之间的商场化买卖机制。”
2018年8月，青海电力辅佐服务商场建造正式发动，当年9月完结《青海电力调峰辅佐服务商场运营规矩》拟定，要点对储能调峰辅佐服务相关内容进行弥补完善，还将同享储能作为辅佐服务体系的亮点，并以商场化形式全力支持同享储能有序展开。2019年6月18日，国家动力局西北监管局发布《青海电力辅佐服务商场运营规矩（试行）》，并向国家动力局报备，为同享储能商场化买卖供给标准。
至此，青海电力着力打造的同享储能体系正式具有商场化买卖条件。
储能展开前景可期
到2022年2月底，青海省同享储能买卖累计成交3500余笔，增发新动力电量初次超越1亿千瓦时，完结了储能企业、新动力企业等多方共赢，这在国内尚属首例。
为查验同享储能体系运转的可行性，2019年4月21日至30日，在国家动力局西北监管局和青海省动力局的大力支持下，青海电力在国内初次安排展开了同享储能调峰辅佐服务商场化买卖试点作业，1家储能企业与2家新动力发电企业参加其间。
国网青海省电力公司调度数据显现，在同享储能试点买卖的这10天期间，累计充电电量80.36万千瓦时，累计放电电量65.8万千瓦时，完结光伏电站增发电量65.8万千瓦时，发明直接经济效益75万元，光伏企业和储能企业完结互利共赢。同享储能试点买卖获得了圆满成功。
此次由储能电站与会集式光伏电站之间展开的调峰辅佐商场化买卖是国内榜初次，这也是同享储能体系在促进新动力消纳方面的初次规划化使用，在储能技能和机制促进新动力展开层面具有里程碑含义。
此次试点的成功展开以及后续8个多月的试运转所获得的杰出作用，无形中也增强了国内储能企业出资建造的热心和决心。2019年12月26日，国内首个商场化运营电网侧同享储能电站——圆满同享储能电站在青海省格尔木市正式开工建造，首期64兆瓦时储能项目已于2020年11月并网。其建造运营关于提振储能电站出资决心、促进青海同享储能展开具有重要含义。
到本年2月底，青海电网并网电化学储能容量为36.3万千瓦/49.8万千瓦时，其间参加同享储能的电站有2座，总容量为8.2万千瓦和16.4万千瓦时；共有366家新动力发电企业参加同享储能买卖，累计成交3533笔，总充电量9903万千瓦时，总放电量8134万千瓦时，累计增发新动力电量10127万千瓦时，完结了新动力企业与储能企业互利共赢，也为我国大规划储能建造运营供给了重要学习。
