规范立项 |《质子交流膜燃料电池气体分散层测验办法》
由世界氢能燃料电池协会(IHFCA)提出,上海碳际实业集团有限公司、中国科学院大连化学物理研究所牵头建议的《质子交流膜燃料电池气体分散层测验办法》标准已按《中国汽车工程学会标准(CSAE)制修订管理办法》有关规定经过立项检查,现正式列入中国汽车工程学会标准研发方案,起草任务书号为:2022-18。
当时,氢能现已被确定为国家动力战略的重要组成部分。作为氢能运用的最主要方式,质子交流膜燃料电池技能在曩昔十多年中取得了明显的成果,催动并加快了中心资料的产业化与国产化进程。但作为燃料电池膜电极中心资料-气体分散层,在技能水平和产业化方面仍与国外有较大距离,相关标准也不完善,不能满意产业化快速展开的需求。为此,国内相关企业和集体在氢能与燃料电池产业化不断深入展开的布景下,需求紧紧掌握燃料电池技能展开趋势,依托现有技能优势与堆集,展开和完善气体分散层的测验点评系统,促进气体分散层产业化展开。
《质子交流膜燃料电池气体分散层测验办法》集体标准将对照2014版的国家标准,针对实际运用场景对气体分散层的技能特性要求,增加了压缩率、挺度、涂层附着力和耐久性的测验项目,并改进了透气率测验办法。新标准能更好地满意当时技能进步对气体分散层资料的点评运用要求,预期经过施行新标准,可进一步标准相关主体对气体分散层的测验办法,协助展开产品技能对标,进步国内燃料电池企业的技能竞争力。
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